今天来到节目当中的两所学校是北京航空航天大学

主持人:好,听众朋友欢迎您继续收听教育面对面[微博]2014北京高招咨询,我主持人杨洋,今天来到节目当中的两所学校是北京航空航天大学,和北京理工大学[微博]给大家来介绍一下今天来到现场的两位嘉宾,一位是北京航空航天大学招生就业处副处长马树微,马处长您好。

马树微:主持人好,各位考生和家长[微博]好。

主持人:还有一位是北京理工大学招生就业处副处长张东,张处长好。

张东:杨老师好,各位考生家长好。

主持人:今天两位将在节目当中为我们介绍一下北京航空航天大学和北京理工大学2014年在京的招生政策以及录取规则,那也欢迎大家收听,并参与我们的节目,刚才已经把互动方式给大家了,随时欢迎您提问。好了,那么首先我们从北京航空航天大学开始了解一下这所学校。

(录音)

解说:北京航空航天大学成立于1952年,先隶属于工业和信息化部,是新中国第一所航空航天高等学府,是国家重点建设高校,是全国211工程,985工程学校,如今学校基本形成了研究型大学的核心竞争力,跻身国内高水平大学的第一方阵,学校建有27个学院,涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术十个学科门类,有八个国家重点一级学科,十个北京市重点学科,15个国防特色重点学科,排名全国前十名的学科共13个,学校在航空航天、动力、信息、控制、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势。国防科技主干学科达到国内一流水平,工程学,材料科学,物理学三个学科领域进入ESI,通天性融合正逐渐成为北航的新特色和核心竞争力。学校现有全日制在校生超过两万七千人,全面实施基础学科拔尖学生培养实验计划,卓越工程师计划,探索面向基础科学和重大工程技术应用的人才培养模式,及试点学院等国家教育体制改革试点计划,牵头16所高校成立卓越工程师高校联盟,打造了高等工程学院,中法工程师学院,华罗庚数学班,知行文科试验班等四个创新人才培养示范区。学校通过实施国际品牌计划,构建北航国际交流合作网络和平台,形成全方位多层次宽领域对外开放格局,大力推进学生国际经历计划,积极开展与欧洲、北美、日本、香港、台湾等国家和地区著名高校的学生交换和学位互授,联授,建校60年来,北航为国家培养了大批学术精英,兴业人才和治国栋梁,为国家机关,国防系统,国家主流行业和骨干单位输送了12万优秀毕业生,毕业生就业率年年保持在98%以上。

主持人:好,听众朋友以上您了解到的是北京航空航天大学,那接下来我们请北京航空航天大学招生就业处副处长马树微来给我们介绍一下这所学校的今年的招生政策以及录取规则,马处长,您好。

马树微:您好。

主持人:那么好,首先我们来了解一下今年北航在北京的招生计划有没有确定?

马树微:2014年北航在招生计划目前还在编制当中,编制完成之后,还需要通过教育部的审批,总体来说的话,2014年的招生计划应该与2013年大致相当,2014年我校要进一步推进大专业类招生的改革,专业设置主要以学院为单位,实行宽口径,大平台的专业设置与培养,绝大程度的满足考生的报考志愿,为学生培养提供更大的学科平台,学生入学后一年级或者二年级对专业有所了解和认识后,根据个人的兴趣和特长还可以再次选择专业。

主持人:我们所说大类招生,还有五个试验班是吧?

马树微:对。

主持人:这五个试验班分别是什么呢?

马树微:北航今年的所有本科专业都会在京安排招生计划,其中五类的试验班,高等工程学院,华罗庚班,中法工程师学院,社会科学实验班,国家试点学院,招生计划也基本上和去年持平。

主持人:那么是所有的本科专业在北京都有招生计划吗?

马树微:对。

主持人:热门专业会有哪些?

马树微:除了刚才说的这个五类试验班之外是比较热门的专业,之后还有比如说电子信息工程自动化,计算机,飞行机设置与工程,飞行机动力工程都是比较热门的专业。

主持人:有没有新增的专业,本科专业?

马树微:2014年我们学校又有三个本科专业获教育部的审批,这三个专业是微机电,系统工程,安全工程和统计学。微机电工程这个专业是以机电技术,尤其是微机械为基础的,综合多种学科领域技术的新型交叉学科,它主要是培养从事微机电系统工程方面的设计制造、生产、运行、科技开发和技术经济管理方面的人才,安全工程主要是培养能从事安全技术,与工程安全科学与研究,安全监察与管理,安全评价,安全检测,安全生产设计、安全教育和培训等方面的高级工程技术人才,统计学它主要是培养具有良好的数学或数学与经济学素养,掌握统计学的基本理论和方法,能熟练的运用计算机分析数据,能在企事业单位和经济管理部门从事统计调查,统计信息管理,数量分析等开发应用和管理工作,或者在科研教育部门从事研究和教学工作的高级专门人才。

主持人:好,那也就是说今年的招生计划应该是和去年持平的,那么去年北航在北京一共招生了多少人?

马树微:去年我们本科一批的招生计划共有259人,在提前批里面含有艺术类的招生,民航飞行员的招生和国防生的招生,还有包括文艺特长生,高水平运动员,2013年总共最后招生共计382人。

主持人:那今年我们的计划,刚才马处长也给大家做了介绍,除了招生人数之外,五类试验班,还有今年所有的本科专业在北京都有招生计划,新增了三个本科专业可以供大家来选择,这是一个今年的一个招生计划的大体的安排,那我们来看一下近几年的一个分数录取情况,因为今年由于志愿填报方式有了一些变化,那我们在参考的一些数值上可能也会多加一些,比如说我们的分数,近几年的分数我们一般都保持在一个什么样的水平上?您给大家先介绍一下这个分数线?

马树微:我先介绍一下近三年的录取分数线,在2011年的时候我们理科最低分602分,2012年理科最低分609分,2013年理科最低分657分,文科2011年最低分591分,2012年525分,2013年607分,北航今年在北京招生情况比较稳定,如果是北京的理科考生重点线上100分左右,全市排名2800名以前,文科考生重点线以上45分到50分左右,这样被北航录取的可能性比较大。

主持人:那文科考生的排名情况呢?

马树微:这个没有。

主持人:目前还没有统计。那么北京理科考生在排名大概是2800名以前。

马树微:对。

主持人:还是比较有录取的希望,好了,这是一个。另外今年是首次实行平行志愿的填报方式,北航也是理工的名校了,在填报方面您有什么样的建议,尤其是在第一志愿的EA、EB的选择上有提供什么样的一些规避填报风险的一些建议?

马树微:因为今年是北京首次实行平行志愿组的志愿填报方式,我想这也是出于保障考生的最大利益,能够使得更多的考生进入到自己所理想的这个一类的本科院校,那关于今年的填报情况,我想如果说就说考生有实力冲击比如说清华[微博]北大这些学校之后,可以把北航,如果考生也比较喜欢北航的话,可以把北航作为保底的院校,填在EB的位置,但是如果说考生也能冲击清华北大,但是如果没有理想的专业,其实也可以考虑把北航放在EA的位置上。另外的话正常来说基本上能考上北航的考生可以把北航作为EA志愿,然后在EB的位置选一个比较保底的学校,另外还有一部分同学,可能目前距离北航的录取水平还有一定的差距,但是我想经过两个月的大家的努力和冲刺的话,如果也有希望能考上北航的话,也可以考虑把北航放在EA的位置上。

主持人:好,那今年北航的提档比例大概是多少?

马树微:提档比例的话,应该会在百分之百到120%之间,但是目前来说,投档比例还没有办法确定,这个还是需要等到录取的时候看考生的实际报考情况。

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